Dans le Parc naturel régional des Volcans d'Auvergne, au cœur du massif du Sancy, point culminant du Massif Central, la commune de La Bourboule est située à proximité de la chaîne des Puys récemment inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO.
La ville est essentiellement connue pour être une station thermale traitant les affections de la peau et des voies respiratoires.
C'est également le point de départ de nombreuses randonnées (à pied, en VTT, en ski de fond et en raquettes).
Construit en 1900, il a été exploité entre 1902 et 1958 et permettait aux curistes d'accéder au plateau de Charlannes, vaste étendue boisée située à environ 1.200 mètres d'altitude qui est, depuis les débuts de la station thermale, un lieu de détente permettant de profiter du soleil et des bienfaits de l’altitude.
Pour son fonctionnement, basé sur le principe simple du contrepoids d'eau, il utilisait uniquement l'eau des sources présentes en abondance sur le plateau.
La grande longueur (580 m) et la forte pente (49% de moyenne) de la voie ont imposé un arrêt à mi-parcours avec un transbordement des voyageurs, ce qui fait sa particularité.
Ces différences avec d’autres funiculaires à eau sont uniques en Europe voire dans le monde.
Des trois gares de la ligne, il ne reste plus aujourd’hui que des vestiges de la gare intermédiaire située au milieu des bois et la gare inférieure dite « gare d'Aval » encore dans un bon état de conservation.
La gare dite d'Aval ou inférieure, implantée en ville à 877 m d'altitude, a connu plusieurs périodes d'activité.
Construite comme l'ensemble des bâtiments du funiculaire de La Bourboule par l'entrepreneur Jean Claret et l'architecte clermontois Louis Jarrier.
La création :
La période 1901/1904, le bâtiment ne comporte que deux murs avec une toiture.
Le temps du tramway :
Durant les années 1904/1920, une avancée en bois fut construite afin d'accueillir le tramway électrique de la ville, reliant la gare au casino des Cariatides (actuelle mairie).
L'entre deux guerre :
Le bâtiment en bois fait maintenant place à un ouvrage en brique. Les ouvertures sont faites de "petits bois" et le toit est en terrasse.
Enfin l'après 1960 :
L’arrêt du Funiculaire en 1958 fait changer de destination le bâtiment. Il devient une annexe des services technique de la ville. Une couverture en bardeaux est posée au dessus de la toiture terrasse.
Peu à peu le bâtiment souffre du manque d'entretien. Les ouvrants sont modifiés et la gare perd sa grande porte.
Il faut attendre 2016 et la création de l'association pour que le bâtiment retrouve doucement une activité dédiée au funiculaire. Depuis, l'activité reprend, notamment lors des Journées Européennes du Patrimoine et lors d’événements organisés par l'association. Cette année, la gare ouvre au public deux fois par semaine pendant tout l'été. Elle attend avec impatience les travaux prévus au printemps prochain afin de retrouver une façade plus digne permettant de continuer les aménagements intérieurs. En attendant, des espaces boutique, vidéos et buvette ont étés aménagés.
Les fonds récoltés lors de la campagne 2019 ont permis de financer une partie de la rénovation de la voiture située dans la gare Aval (toiture, banquettes, habillage intérieur, fenêtres et portes d’accès).
Afin de faire partager ce patrimoine exceptionnel, l'objectif est d'ouvrir la gare au public.
Ce ne sera possible qu'après avoir sécurisé les accès et effectué les travaux de mise aux normes d'accessibilité.
Actuellement, la façade de la gare qui a souffert des outrages du temps, ne possède plus ni portes, ni fenêtres. Seules quelques planches assemblées à la hâte sécurisent le bâtiment.
Les aménagements intérieurs sont effectués par les bénévoles de l'association mais la rénovation de la façade nécessite l'intervention de professionnels.
Vue de la gare après rénovation
L'objet de la collecte est donc de financer les travaux de rénovation de la façade de la gare d'Aval située Avenue de Charlannes à La Bourboule.
Le financement des travaux :
- Le palier numéro 1, fond propres 250€ plus montant de collecte.
- Le palier numéro 2, fond propres 250€ plus montant de collecte.
- Le palier numéro 3, fond propres 500€ plus montant de collecte.
- Le palier numéro 4, fond propres 500€ plus montant de collecte.
- Subvention Municipale , 1000 € en 2022.
- Mécénat d'Entreprise , non connu à ce jour pour 2022.
Tous les travaux entrepris seront réalisés par des entreprises locales dans le respect des techniques et des savoir-faire utilisés à l'époque et des règles de l'art de chaque corps d'état intervenant.
- Le palier numéro 1, de 4000 €, nous permettrait d'engager les premiers travaux de maçonnerie.
- Le palier numéro 2, de 8000 €, nous permettrait de finir la maçonnerie et de faire réaliser la partie étanchéité et peinture de la façade.
Ainsi la façade serait complètement protégée des intempéries.
- Le palier numéro 3, de 13 000 €, permettrait la rénovation de la mosaïque sur le haut de la grande porte et aussi la pose des trois menuiseries de la partie droite de la façade. Celle du milieu sera équipée de la future porte d'entrée pour les visiteurs.
- Enfin le palier numéro 4, de 19 000 €, nous permettrait d'engager les travaux pour la pose du dernier ensemble menuisé, à savoir la grande porte cochère de la gare.
Si nous dépassons le montant demandé pour la rénovation de la façade de la gare, nous engagerons les travaux de rénovation d'un des ouvrages d'art (pont) qui a subi le plus de dégâts depuis plusieurs hivers.
L'association Fun Rail, née en 2016, de par la volonté de quelques passionnés, a pour but de contribuer à la préservation, la mise en valeur et la rénovation du patrimoine, architectural, technique et historique du funiculaire à eau de la commune de La Bourboule. Elle œuvre en relation avec des partenaires des secteurs économique, touristique et public ayant le même objectif de valorisation de ce patrimoine.
L’association a ouvert pour la première fois ses portes au public en septembre 2017 pour les Journées Européennes du Patrimoine qui sont devenues depuis un rendez-vous incontournable d’échanges avec le public de plus en plus nombreux (environ 500 visiteurs en 2020).
Fun Rail a participé en 2020 à la création d’un parcours thématique sur l’histoire du funiculaire subventionnée par l’Europe avec le soutien de la municipalité de La Bourboule et de la communauté de communes du Massif du Sancy.
Pour atteindre ses objectifs de développement et de financement, Fun Rail a organisé sa première Exposition de modélisme Ferroviaire en Avril 2018 (environ 1200 visiteurs) et participe aux diverses manifestations locales.
Une boutique en ligne a été créée où l’on peut acheter divers produits dérivés (T-shirts, casquettes, reproductions de cartes postales anciennes, affiches, stylos, gobelets et les deux livrets).
En 2020, un premier livret retraçant l’histoire du funiculaire avec des documents d’époque inédits a été édité. Un deuxième livret proposant des balades sortira cet été.
L’association reçoit diverses subventions (Mécénat du Crédit Agricole, Ville de la Bourboule) et a reçu le Prix du Patrimoine Aurhalpin (Ministère de la Culture) en 2020.
Vous pouvez soutenir ce projet :
Dartagnans
Campagne Redonnons une façade à la gare du funiculaire
15 rue de Milan
75009 PARIS
Donateur français :
Votre don est défiscalisable dès lors qu'il remplit les conditions générales prévues aux articles 200 et 238 bis du code général des impôts. A la fin de la collecte, vous recevrez un reçu fiscal vous permettant une réduction de votre impôt :
- Particulier : réduction de l'impôt sur le revenu égale à 66 % des sommes versées, dans la limite annuelle de 20 % du revenu imposable (art. 200- du CGI). Si le plafond de 20 % des revenus est dépassé, le bénéfice de la réduction peut être reporté sur les 5 années suivantes.
- Entreprise : la réduction d’impôt est égale :
Le plafond annuel des dons ouvrant droit à l'avantage fiscal est de 20 000 € ou de 0,5% du chiffre d'affaires (HT), lorsque ce dernier montant est plus élevé. En cas de dépassement de ce plafond, il est possible de reporter l’excédent de réduction d'impôt au titre des cinq exercices suivants.
La montagne Edition Issoire
La Ville de La Bourboule.
Nous remercions vivement toutes les personnes et institutions d'avoir pris le temps de nous lire et de nous soutenir.
Contact : [email protected]
Page Facebook : Fun Rail - Facebook
Site internet : Fun Rail - site internet
